IMAC
Las acrobacias aéreas a escala son operaciones acrobáticas de un modelo a escala controlado por radio de un avión de competición acrobático de tamaño completo. Mientras que otras disciplinas dentro de la comunidad de control de radio vuelan acrobacias aéreas, el requisito para la escala acrobática es que el modelo sea réplica de los tipos que se sabe que compitieron en la competencia del Club Acrobático Internacional (IAC).
IMAC – Club Acrobático Miniatura Internacional
Originalmente comenzó como un Grupo de Interés Especial bajo la organización de modelos de EE. UU., AMA, el International Miniature Aerobatic Club (IMAC) ha crecido para representar y organizar la competencia acrobática a escala a nivel mundial. IMAC es una organización sin fines de lucro centrada en la educación de pilotos y el mantenimiento de las normas y directrices que rigen el deporte. Se alienta a los pilotos interesados en la competencia acrobática a escala a unirse y apoyar la misión de la organización.
En la actualidad en Chile se realizan las competencias IMAC bajo el alero de la Federación Chilena de Aromodelismo, en la totalidad de sus 5 categorías.
La competencia
Grupos de pilotos se unen para volar y competir en eventos organizados operados bajo reglas establecidas. Los pilotos realizan una «secuencia» de maniobras preestablecidas frente a los jueces. Comenzando con una puntuación perfecta de 10 por cada maniobra, los jueces deducirán las desviaciones o errores. Las secuencias generalmente consisten en 8-10 maniobras.
Al igual que con la competencia a gran escala, los pilotos se separan en clases y cada clase se vuelve cada vez más desafiante. Cada clase tiene una secuencia «conocida» publicada cada año que se realiza en cada evento realizado durante ese año calendario. En las clases superiores, se presenta una secuencia al piloto en el caso de que no la hayan visto antes (llamada «desconocida»).
La puntuación se basa en «ronda», que consiste en todos los pilotos de una clase que vuelan su secuencia frente a los mismos jueces. Los pilotos se clasifican dentro de esa ronda. Los jueces cambian y los pilotos vuelan sus secuencias nuevamente. Por regla general, se pueden descartar las rondas más bajas del piloto. Al final, el piloto en una clase con el puntaje más alto gana el evento.
Dejamos a continuación las Secuencias 2020 para las distintas categorías.